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架運一體架橋機的**操作規(guī)程有哪些?

發(fā)布時間:2024-05-13點擊數(shù):733

架運一體架橋機的**操作規(guī)程有哪些?

架運一體架橋機的**操作規(guī)程是確保設備**、高效運行的重要保障。以下是一些關鍵的**操作規(guī)程:

運行前檢查:

必須檢查制動裝置是否完整、良好,確保架橋機處于正常良好狀態(tài),制動靈活可靠。

對位完成后,進行全面、細致地檢查,重點檢查前支腿是否垂直,橫移導梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固。

檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)是否無人或障礙物,起吊前檢查提升、行走限位裝置靈敏度,并進行空運轉(zhuǎn)。

鋼絲繩和滑輪的檢查:

檢查鋼絲繩有無毛刺斷絲,掌握其斷裂破損情況以確定是否可用,或調(diào)換新繩。

滑輪輪子邊沿不允許有破碎現(xiàn)象。

防止鋼絲繩曲折硬拉形成“扭結(jié)”,避免鋼絲折斷。

鋼絲繩須防止銹蝕,按期涂油保養(yǎng),并置放于干燥處。

吊裝作業(yè):

吊裝作業(yè)前,均應試吊一次,確保**。

捆好梁后,應先將卷揚機制動2—3次,然后將梁吊離少許,檢查鋼絲繩和吊具狀態(tài)。

起吊構(gòu)件應綁扎平穩(wěn)和牢固,禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。

雨雪天氣工作:

為防止制動器受潮失效,應先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。

重物降落:

如果卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施,即將重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落,多次反復以**降落重物。

大車行走和移位**:

架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足要求,兩自由端必須設置擋鐵。

架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設置擋鐵,以保證移位**。

配備專用工具(如楔鐵)和警示牌,以應對可能的大車行走失控情況。

支腿和軌道調(diào)整:

工作前,應調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度小于1.5%。

縱向行走軌道的鋪設縱坡小于3%,不滿足時應調(diào)整*此要求。

在下坡工作狀態(tài)下,當縱行軌道的縱坡大于1%~3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。

人員培訓和資質(zhì):

架橋機的所有工作人員必須經(jīng)過嚴格的技術(shù)培訓,并持有相應的操作證書或資質(zhì)。

日常維護和檢查:

定期對架橋機進行維護和檢查,包括電氣系統(tǒng)、機械部分、液壓系統(tǒng)等的檢查和保養(yǎng)。

遵循以上**操作規(guī)程,可以大大降低架運一體架橋機在作業(yè)過程中發(fā)生事故的風險,確保施工的**和順利進行。

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